(IT) ソウルでSIMを買う

PSY

ソウルへ行くことになったので、恒例のSIM購入をしてみることに。
初日、ソウルの北のはずれあたりにあると思われるホテルの近所には
バンコクのコンビニがある勢いで携帯屋がある。
「World」というチェーン店(?)で、キャリアはSKモバイル。

店に入って「SIMカードある?」と聞くと、必ず答えるのが
「ここにはない。きっと、このちょっと先のSKにあるよ」という
ニュアンスの回答。
大抵の人は日本語も英語もダメで韓国語しかしゃべらないから
そういうニュアンスとわかる程度。
で、この回答が「ちょっと先のSKにあるのを知ってる」のではなく、
「面倒な外国人が来たからたらい回しする」ために言ってるんだ、
というのに気がつくのに5軒くらいかかった。ちょと悔しい。

ホテルのフロントの兄ちゃんに聞いても、このあたりでは多分買えないよ、
だって、みんな英語も日本語もしゃべれないから、と。

超ローカルな居酒屋とか、意外なところにフリーのWifiはあって、
そこそこ困らないんだが、移動の時にGoogleMapが見られないのが致命的。
地下鉄の乗り換えもよくわからない。
案内が不親切に思うのは、日本人だからか?

二日目、ちょっと早起きして明洞(ミョンドン)という日本人向けのお店が
多く並ぶ街へ行ってなんとかしようと思い、地下鉄を乗り継いで行ってみた。
駅を出たところで、おばちゃんにキャッチされてお粥食べたりね。
okayu

商店街の中のスタバのフリーWifiがやたらと不安定でストレスだったが、
我慢しつつ検索してこんなページを発見。
なんだよ、近いぢゃん、ということで突撃。
途中SKがあったので、一応入ってみたら、パスポート出してここ座れ、
みたいに言われて、SIM発行の手続きが開始されそうに。
「なんだよSKでもいけるんぢゃん」と思ったが、
どうやら、買えるのは音声通話専用のプリペイドSIMだけらしい。
ここは店員さんが日本語喋ってくれたから、ある程度わかったけど、
日本語わからない店員さんだったら、きっとまた、
「ちょっと先のSKにあるよ」と言ったにちがいない。
昨日のSKの店はどこも面倒がったのは音声プリペイドは多分、
キックバック少ないんだな。
SKのショップを出て、KTのやってるインキュベーションオフィス
みたいなところへ行って受付で「SIMカード!」というと
ちょっとそこで待ってて、と言われて、少し待つと、小柄な女性が出てきた。

「予約していただいてますか?」と流暢な日本語で先制攻撃を受ける。
うっ、予約なんてしません、アポなし突撃ですが、ダメですか?と聞くと
ちょっと時間かかるけど発行してくれることに。

SIM代5000ウオン、手数料30000ウオン、デポジット20000ウオンの合計
55000ウオン。5000円くらい。
パスポートのコピー、端末のIMEIを伝えるとSIMに電話番号を発行してくれる。
ちなみに下4桁は自分で選べる。

というわけで、ようやくSIMと電話番号をゲット。
SIM
GoogleMapも見られたけど、全部ハングルだorz

先日までよく行ってたバンコクでは、空港でもコンビニでもSIMが買えて
depositの支払いも簡単だったのに、やたらと面倒なのはなんでだろう?
確かに日本でもプリペイドのデータ通信用のSIMを買うのはきっと大変だろう
から、バンコクが特別便利なのかもしれない、とちょっと思ったよ。

 

(Run) Nike+というSNS

いやね、前もちょっと書いたけど、ランニングする時はNike+なるアプリで
計測して走ってるわけよ。イヤホンで音楽聴いたり、聴かずに走ったりね。
先日のバージョンアップがされるまでは。Facebook連携してて、Nike+の中で
友人だったとしてもそれほど友達のアクティビティは見られなかった。

しかし、ちょっと前のアプリのバージョンアップで友達のアクティビティが
デフォルトのトップ画面に表示されるようになったのよ。
1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これが、ライバル心を燃やす燃やす。あおるあおるw
明らかに、自分で走りたい距離というよりは順位を狙いにいった
(と思われる)走りも散見されるが、それはそれでおもしろい。

Facebook内のゆるいというか、良心にあふれた関係よりも、
ここの関係は超汗くさくて、だいぶセコい。
3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし、楽しい。悔しいけど、Facebookよりも、こっちの方がおもしろい。
行間を読んだり、相手の行動から翌日の走行距離を予測したり、
まさに「ソーシャルゲーム」。

お後がよろしいようでw

(クルマ) W124メータ照明修理

金曜の夜、ちょっと運転したら、途中でメーター真っ暗に。
ヒューズかな、と思ったら、リアのナンバー灯と共通のヒューズは生きてて、ナンバー灯は点灯。メータ内の照明かな?と思ったけど、エアコンのスイッチなんかの照明もついてない。
光量つまみが死んだかな?と思いつつググったら、こんなページを発見。
これだといいな、と思いつつ、作業の内容を調べて、いつも見てるここでメータの外し方を確認。特殊ツール?そういや昔買ったなー、と思って記憶を遡ったが、誰かに貸したっきりになってたはず、誰だっけなーと某なべちゃんに電話したけど無実だった様子。ううむ、もっかい買うか?
オークション調べたら3400円。Facebookで「自分でできるよ!」と言われまくったので、なんとかすることに。ウチのガラクタ箱の中で自転車のスポークみたいな棒を発見して、そいつを使ってみることに。
IMG_4087

なんとばっちり使えてメータが手前に出てきたけど、ここから動かない。

ここまで?

 

配線が引っかかってるというより、もっと太い何かが引っ張ってる。
多分、スピードメータ用のワイヤーだよな、と思って、よく考えた。
ボンネット側からも観察したけど、それらしきものは発見できず。
ミッションから来てるとすると、足元か?と思ってカーペット剥いだらビンゴ。
ワイヤーを止めてるフックを外して、ワイヤがある程度動けるようにして上げるともうちょっとメータ本体が動いて、メータのワイヤを外せるようになった。

スピードメーターワイヤ

このブレーキペダルの奥にあるチューブに守られたワイヤのフックを外して、引っ張られても若干動くようにしてあげると、メータももうちょっと前に動いて、このワイヤの根本を外せる。

メーター外れた

 

IMG_4079

かくしてメータは外れ、問題点があらわに。

IMG_4080

やっぱりお前か。前述のブログと同じ光景が目のまえに。
IMG_4083

ハンダ付けは親父のたしなみ。

IMG_4082

修復完了。
配線を元に戻して、最後にアクセルワイヤケーブルをつなげるところで、かなりスタックしてた。途中、娘とトンカツを食べに行って気分転換。

IMG_4085

狭い隙間から手を入れてアクセルワイヤをつないだので、腕には跡が。
とわいえ、部品代も工具代もかからず、修復できたのは喜び。

最後は預かり物の911と併せて洗車したので、ゴージャスな風景。

IMG_4092